Коммерческий директор, ООО "Феррит"Коммерческий директор Ferrit Барбора Величкова изучала проектирование и строительство шахт и геотехнику на факультете геологии и горного дела Технического университета Остравы, который закончила в 1990 году со степенью горного инженера. Во время реорганизации и упадка угольной промышленности бывшей Чехословакии в 1990-х гг. работала в информационной центре, где занималась обработкой результатов различных исследований и созданием базы данных электронных ресурсов в Интернете. Затем в течение десяти лет работала менеджером по сбыту в компаниях CIC International b.v. и WTN (Water Treatment Netherlands) в Чешской Республике, Словакии и Польше. За это время приобрела опыт работы в сфере международной торговли и знание технологий обработки поверхности металла - таких, как горячее цинкование, а также технологий очистки сточных вод. В 2011 году начала работать в Ferrit в должности менеджера по сбыту, где отвечала за российский, казахстанский и южно-африканский рынки, вернувшись к своей основной специализации — горному делу. С 2014 года работает коммерческим директором.
Оптимизация шахтного транспорта и ее влияние на функционирование шахты в условиях глобального кризиса в горнодобывающей промышленности
Горнодобывающие компании уже несколько лет сталкиваются со сложными рыночными условиями, с неясным прогнозом краткосрочного или долгосрочного развития, которые характеризуются падением цен на сырье, несбалансированностью спроса и предложения, возрастающими эксплуатационными расходами и снижением производительности. Сохранение стабильной рентабельности становится главной темой в управлении горнодобывающих предприятий. Целью презентации является показать значимость шахтного транспорта в области оптимизации, снижения эксплуатационных расходов и повышения эффективности. Транспортная система шахт является сложным и важным комплексом, от которого зависит беспрепятственное выполнение проходческих работ, обеспечение рабочих мест необходимым материалом, транспортировка людей на рабочие места. В случае нескоординированного транспорта, неправильно выбранного вида транспорта или несоответствующего транспортного средства возникают значительные экономические потери. В презентации показаны примеры оптимизации транспорта, комбинации разных типов транспорта, которые значительно влияют на эффективность и экономику не только транспорта, но и на продуктивность всей шахты.